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安麗希望工場慈善基金會正式邁入第五年，不止累積捐助9,600多萬元，幫助1萬多名偏鄉弱勢兒少持續進行課後輔導鼓勵他們追求夢想，直銷商志工的參與也逐年增加，共近2,500位安麗直銷商志工奉獻11,000多個小時，以實際行動給孩子陪伴和關懷。為擴大照顧更多偏鄉弱勢兒少，基金會宣布推出「讓愛出走─35鄉鎮巡迴公益服務行動」，安麗公司員工及直銷商中心同仁將擔任志工，前往全台35個經濟資源相對弱勢的鄉鎮民宿住宿優惠碼訂房進行公益服務。

安麗希望工場慈善基金會陳惠雯董事長表示，除了數字面的成果，我們更在意的是因為這樣的資源投入和關懷，對孩子產生的啟發和影響。像在「愛陪伴成長課輔班」上課的暘暘，因過動專注力差，到課輔班後不只能集中注意力，還展現出數學的專長，自信心因此提升；阿里山國中小學藝文隊，在2014年獲得追夢計畫的補助，得以前往波蘭參加國際藝術季演出，其中一位陳同學原本對學校課業興趣缺缺，也不了解學習的意義和價值，但卻在這次旅程中發現，原來世界這麼大，有這麼多不同的人、不同的文化，實在太有趣了，回來後他立定志向要繼續升學，讓自己有能力去探索這個世界，成為世界的一份子。

網友介紹

▲2016追夢得主財團法人第一社會福利基金會精彩演出。（圖／安麗希望工場慈善基金會提供）

陳惠雯董事長指出，在安麗希望工場慈善基金會邁入第五年，也是安麗公司在台灣成立35年之際，展開「讓愛出走─35鄉鎮巡迴公益服務行動」，由過去還未服務過或較少服務的地區中，篩選出經濟相對弱勢的35個鄉鎮，以及當地的社福機構或偏鄉中小學，開放安麗公司員工及各地直銷商中心以認養的方式，規畫出符合該社福機構及偏鄉中小學需求的服務計畫，在一年內進行2至3次志工服務，並以接力的方式，一棒接著一棒完成各個鄉鎮的服務行動。希望各地的安麗直銷商中心可以發揮力量成為在地公益服務中心，將愛帶到更多偏遠的角落。

安麗希望工場慈善基金會，近五年來也積極推動「愛陪伴成長計畫」和「追夢計畫」，其中，「追夢計畫」已幫助21組追夢團體圓夢，相較以往，今年有更多身心障礙孩童通過徵選。麻煩小天使協會透過社區參訪與園藝治療來提升人際溝通能力，學習團體合作；第一社會福利基金會藉由音樂展演，讓孩子到醫院、護理之家、監獄、老人安養院演出，為自己也為他人激勵正向能量；而南投縣信義國小選擇用直排輪課程讓孩子們從運動的成就感中找到自信。



▲2016追夢得主明道國小學溜冰隊精彩演出。（圖／安麗希望工場慈善基金會提供）

此外，貓頭鷹親子教育協會則協助台東縣萬安國小合作推動「親師生共讀」計畫，透過老師及家長帶領孩子一起朗讀，感受故事中的趣味及文本內涵，凝聚師生、親子之間的情感，希望讓孩子走出後山到大城市的舞台上朗讀。而第三次通過追夢計畫徵選的明道國小溜冰隊，不斷拉高夢想的難度，從參與日本溜冰嘉年華會，到創下台灣花式溜冰史上最年輕的團體國手紀錄，前往義大利參加世界賽，今年目標是再次代表台灣到南京參加世界盃溜冰比賽。

為了迎接農曆新年的到來，安麗希望工場慈善基金會也特別邀請阿基師高徒-知名食雕師傅周振文，率領育達商職餐飲科的學生團隊，運用年糕及各種天然食材雕刻「雞祥如意」創意年糕，以年糕雕刻成的母雞帶領著年糕小雞，跨越以芋頭及地瓜所刻製的石頭顛坡、穿越以黃瓜及牛蒡所製成的竹林和花椒製作的草叢，象徵安麗希望工場慈善基金會就像母雞帶著小雞成長一樣，細心呵護並扶持偏鄉弱勢兒少越過重重困難、勇往直前，未來能夠節節高升。



▲安麗希望工場慈善基金會陳惠雯董事長頒贈感謝狀予育達商職周振文老師及其學生感謝製作「雞祥如意」創意年糕。（圖／安麗希望工場慈善基金會提供）



▲為營造新年氣息，安麗直銷商志工著財神爺服裝並發送紅包給現場的小朋友們。（圖／安麗希望工場慈善基金會提供）

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▲機捷今全線試乘人次創新高紀錄。（圖／桃捷公司提供）

記者賴文萱／台北報導

機場捷運今進入自由試乘第12天，截至傍晚18:00，初步統計全線運量約為15萬餘人次，機捷A1台北站則約為3萬5千人次，都寫下試營運以來的最高峰。機捷呼籲，自由試乘期間從今起至3/1延長至每日早上7點至晚上9點，民眾可分散規劃行程，避免過度集中尖峰時間。

機捷將於3月2日正式通車，不少民眾趁著228連假期間，趕著來搶先體驗試乘機捷，桃捷公司統計，截至今傍晚18時，全線運量已破15萬人次，機捷A1台北站則有3萬5千人次，都創下試營運以來的高峰紀錄。另外，A9林口站因緊鄰三井outlet、A18高鐵桃園站旁也有華泰名品城，這兩站也寫下約1.5萬人次運量的數字。

▲機捷免費自由試乘期間將結束，不少民眾趁著228連假趕緊來體驗搭乘。（圖／桃捷公司提供）

試營運從2/2開始的第一階段團體試乘，運量超過18萬人次，統計機捷兩階段試營運，含今日目前加起來的初估總運量已經突破百萬，高達約110萬人次。桃捷公司表示，機捷從原先自由試乘預估每天約為4萬人次的運量，至今天天超過事前估算，已達到壓力測試的設定目標。

此外，機捷自由試乘已開放多日，許多旅客已經多次搭乘，越來越熟悉機場捷運線各場站，與搭車上下電扶梯等月台行進動線，桃捷公司雖已於日前取消發放號碼牌，與蓋手章等措施。

不過在尖峰時間，突然出現大量人潮湧入時，必須顧慮上下電扶梯安全、或可能造成月台推擠等狀況，因此會在票閘口，或上下階梯等區塊，會以拉起紅絨等方法，短暫節制人潮發生推擠等危險，適時的排隊與管制，以提供搭乘體驗的安全與舒適。

▲機捷免費自由試乘期間將結束，不少民眾趁著228連假趕緊來體驗搭乘。（圖／桃捷公司提供）

桃捷公司今天加派班車輸運，並呼籲民眾，自由試乘時間已延長自每日早上7點至晚上9點，並且可免費搭乘至3/1，建議民眾可分散規劃行程，避免過度集中尖峰時間，也可到A1台北站以外的鄰近各站搭乘，可以節省時間，並且比較容易進出。



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